投资者对美国总统大选辩论没有留下深刻印象，他们更愿意关注经济数据，而不是政治承诺。 City Index高级分析师Matt Simpson指出，CPI数据的影响不容忽视，虽然通胀数据已不像劳动力市场和经济增长数据那样显著影响市场情绪，但其结果仍会在美联储决策中起到重要作用。Simpson补充说，若数据表现疲软，黄金价格可能突破当前的区间，刷新历史高位。就目前来看，黄金处于一个受到良好支撑的市场中，尤其在美联储货币政策预期相对明确的情况下。 易车讯 10月10日，领克汽车官方发布了全新纯电车型官

易车讯 10月11日，领克第二辆纯电车型，领克Z20在意大利米兰正式首发亮相。在欧洲市场这辆新车被命名为领克02，据悉领克Z20有望在11月的广州车展完成国内首发，主销车型售价约为17-18万元。 除了命名不同之外，欧洲版和国内版本在电池包、电机也有区别。欧洲版的领克02采用的是66kWh的三元锂电池包和200kW后驱电机，而国内的领克Z20采用的是61.47kWh磷酸铁锂电池包和250kW后驱电机，至于续航里程则是530km。 过去网上有一种说法，即“全国有10166条广州路，10048条上

●新车介绍： 外观方面，相比于之前精致圆润的“smart”系列车型，这台精灵#5在设计上大量采用越野设计元素，整车线条更横平竖直，车顶行李架、厚实侧裙的设计都让整车看起来更跨界，同时还将提供多种户外装备扩展。 易车讯 10月11日，领克第二辆纯电车型，领克Z20在意大利米兰正式首发亮相。在欧洲市场这辆新车被命名为领克02。据悉，领克Z20有望在11月的广州车展完成国内首发，主销车型售价约为17-18万元。 除了命名不同之外，欧洲版和国内版本在电池包、电机也有区别。欧洲版的领克02采用的是66k

易车讯 10月11日，领克第二辆纯电车型，领克Z20在意大利米兰正式首发亮相。在欧洲市场这辆新车被命名为领克02。据悉，领克Z20有望在11月的广州车展完成国内首发，主销车型售价约为17-18万元。 除了命名不同之外，欧洲版和国内版本在电池包、电机也有区别。欧洲版的领克02采用的是66kWh的三元锂电池包和200kW后驱电机，而国内的领克Z20采用的是61.47kWh磷酸铁锂电池包和250kW后驱电机，至于续航里程则是530km。 外观方面，新车同样采用领克家族最新一代设计语言，整个前脸造型和

易车讯 10月11日，领克第二辆纯电车型，领克Z20首秀意大利米兰并同步上市，售价35495欧元起(折合人民币约27万)。另外在欧洲市场，这辆新车被命名为领克02，并有望在11月的广州车展完成国内首发。 在竞拍之前，永丰地块早已获得市场较大关注，原因是这宗土地曾在2016年以44亿元的起拍价挂牌，后因房企激烈争夺而以封顶价59亿元卖出，买家为万科。不过，永丰地块后续的开发并不顺利，最终的结果是开发商退地，地块因此回炉重拍，而第二次出让的起拍价也上涨至86亿元。 除了命名不同之外，欧洲版和国内版

易车讯 我们从网络上获取到了一组领克Z20车型谍照。图片显示，数辆领克Z20新车停放在运输卡车上，正准备往各地发运。新车作为领克第二款纯电动车型，计划于今年10月在欧洲首发，随后有望在11月举行的广州车展上完成国内亮相。 外观方面，新车同样采用领克家族最新一代设计语言，整个前脸造型和和领克Z10相同。双线条状的车灯与封闭式格栅展现出领克品牌在设计领域的十足功底，与当今一众新能源车形成鲜明的差异。值得一提的是，新车下包围采用贯穿式设计并融入大灯组，展现出不错的运动感。 来到车侧，新车从A柱沿着车

易车讯 日前，在工信部最新一期申报图中，我们看到了领克Z20的身影。新车作为领克第二款纯电动车型，计划于今年10月在欧洲首发，随后有望在11月举行的广州车展上完成国内亮相。 外观方面，新车采用和领克Z10相同的第二代家族化设计语言，双线条状的车灯与封闭式格栅展现出领克品牌在设计领域的十足功底，与当今一众新能源车形成鲜明的差异。 领克Z20的长宽高尺寸为4460×1845×1573mm，轴距为1755mm。来到尾部，棱角分明的线条让人过目不忘，尾灯甚至是悬浮于车尾。 在选装图片方面，新车可选择双