●新车介绍：

外观方面，相比于之前精致圆润的“smart”系列车型，这台精灵#5在设计上大量采用越野设计元素，整车线条更横平竖直，车顶行李架、厚实侧裙的设计都让整车看起来更跨界，同时还将提供多种户外装备扩展。

易车讯 10月11日，领克第二辆纯电车型，领克Z20在意大利米兰正式首发亮相。在欧洲市场这辆新车被命名为领克02。据悉，领克Z20有望在11月的广州车展完成国内首发，主销车型售价约为17-18万元。

除了命名不同之外，欧洲版和国内版本在电池包、电机也有区别。欧洲版的领克02采用的是66kWh的三元锂电池包和200kW后驱电机，而国内的领克Z20采用的是61.47kWh磷酸铁锂电池包和250kW后驱电机，至于续航里程则是530km。

外观方面，新车同样采用领克家族最新一代设计语言，整个前脸造型和和领克Z10相同。双线条状的车灯与封闭式格栅展现出领克品牌在设计领域的十足功底，与当今一众新能源车形成鲜明的差异。值得一提的是，新车下包围采用贯穿式设计并融入大灯组，展现出不错的运动感。

来到车侧，新车从A柱沿着车顶到尾部都进行了熏黑处理，营造出不错的时尚感。此外，新车还配备半隐藏式门把手以及无边框式外后视镜。尺寸方面，新车的长宽高分别为4460×1845×1573mm，轴距为2755mm。

车尾方面，新车采用了棱角分明的线条，让人过目不忘，新车尾灯悬浮于车尾带来不错的科技感。

动力方面，领克Z20国内将会采用61.47度磷酸铁锂电池包+250kW后驱电机的动力组合，高效后电机最高效率达到97.2%，最高车速达190km/h、电机最高转速高达18500rpm、峰值扭矩 373N·m。独创“锂离子全程加速技术”，可以实现高电压、大电流下稳定高效的充电性能。

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